Thor芯片，配上64GB的LPDDR5X内存，带宽直接干到273GB/s，这算力，别说现在的智驾，就算以后法规放开，升级到更高阶的功能，硬件也完全吃得住。



我现在用的IM AD，听说以后还能升级到IM AD ZETA，相当于买了车，智驾还能跟着“成长”，这波不亏。

第三个硬家伙：全域800V超充平台，补能焦虑？不存在的


以前开电车，最烦的就是跑长途。服务区充电桩排队，充半天充不满，还得等电池预热。现在开智己，我是彻底告别“电量焦虑”了。



上次去外地出差，高速上服务区停了20分钟，电量从30%直接冲到了80%，比别人吃个泡面的功夫还快。而且它这个是全域800V平台，不是那种只在部分部件上凑数的伪800V，损耗更低，电驱效率也更高，冬天开暖风，续航也没打太多折扣。



更关键的是，这个平台的OTA升级空间也大，以后就算电池技术再升级，它也能适配，不像有些车，买的时候吹得天花乱坠，过两年快充标准变了，就只能干看着。