车市热门 三菱正式确认旗下最具标志性的越野车帕杰罗（Pajero）将全球回归。官方还透露，这款车在某些市场将继续使用蒙特罗（Montero）的名称。虽然具体上市地区尚未完全明确，但“Montero”名称的重启，强烈暗示北美市场有望再次迎来这款传奇车型。全新帕杰罗将采用与Triton皮卡共享的梯形大梁底盘，这与较老款的帕杰罗Sport同源，而非原始帕杰罗的独立大梁结构。不过，三菱将其定位为“跨领域SUV”和品牌新旗舰，地位高于承载式车身的欧蓝德（Outlander）。官方承诺新车将针对座舱及前后悬挂进行专属开发，使其兼顾出色的越野能力与精致舒适的驾乘体验，目标直指丰田兰德酷路泽。官方发布的预告图着重展示了灯光细节，细长的T形LED灯带环绕三菱徽标，造型犀利。值得注意的是，此次预告的头灯设计与2026年1月预告的车型略有不同，可能源于伪装或不同配置等级。此前曝光的谍照显示，新车采用直立方正的车身轮廓、肌肉感十足的轮拱，比例与兰德酷路泽极为相似。帕杰罗自1982年诞生以来，凭借四驱越野性能与轿车舒适性结合的理念，在全球170多个国家累计销售超过325万辆，历经四代车型，并斩获12次达喀尔拉力赛冠军。上一代车型于五年前停产后，此次回归备受期待。全新帕杰罗计划于2026年秋季正式首发。历史上，三菱曾在北美、南美、西班牙和菲律宾等市场以“Montero”名称销售，因此新一代车型有望在上述地区延续该命名。对于北美车迷而言，“Montero”的回归信号无疑是一剂强心针。