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追觅造车再进一步:合力科技确认供货,俞浩的"星空计划"不是PPT 5月31日,

追觅造车再进一步:合力科技确认供货,俞浩的"星空计划"不是PPT

5月31日,国内汽车零部件制造商合力科技正式宣布,已与追觅科技旗下"星空计划"达成战略合作,将成为其首款量产车型 Nebula NEXT 01 的核心零部件供应商之一。
这件事的意义,比一次普通供应链签约深得多——它意味着追觅造车,已经从"发布会阶段"进入到"供应链落地阶段"。

1. 追觅造车,不是玩票
俞浩从2023年开始布局造车,外界一直质疑是"PPT造车"。但合力科技的官宣,直接打了质疑者的脸。
Nebula NEXT 01 的核心参数已经公开:零百加速0.9秒(对标布加迪),双固体火箭助推系统,增程器方案,优先布局海外市场。这不是概念,是已经进入供应链采购阶段的量产项目。

2. 为什么是合力科技?
合力科技是国内领先的汽车精密零部件制造商,客户包括多家主流新能源车企。追觅选择合力,看中的是其高精度底盘结构件和轻量化车身组件的能力——这恰好是超跑制造的核心难点。
更重要的信号是:追觅造车的供应链,正在按照"传统汽车工业"的标准搭建,而不是"互联网造车"的轻资产模式。俞浩这次,是认真的。

3. 老谭的预判
追觅造车有三大优势:
第一,海外渠道成熟(80%营收来自海外);
第二,技术跨界能力(电机、电池管理、AI算法可迁移);
第三,俞浩的个人IP和敢赌的性格。
但也有两大风险:
第一,汽车制造的资本消耗远大于扫地机器人,追觅需要持续融资或加速IPO;
第二,国内新能源汽车价格战激烈,追觅优先出海是明智选择,但海外市场的法规和渠道也是新挑战。
我是老谭,在苏州做电小布。关注俞浩,因为他在用"追觅式"的打法,重新定义什么是"跨界造车"。