5月28日，比亚迪“敢为”智能化战略发布会上扔出一枚重磅炸弹——“城市领航安全兜底”。当时很多人以为是营销话术，没想到三天后数据打脸：搭载天神之眼A、B系统的车型，城市领航日活跃用户量直接飙升50%。
技术实力铸就底气，这不是一句口号。回想一下，比亚迪推出智能泊车兜底后，短短几个月功能使用率从21%暴力拉升至90%以上——用户不是不爱用智驾，是不敢用。你敢兜底，我才敢放手。
这次城市领航的快速爬坡，不过是同一个逻辑的复刻。王传福说得直白：“敢兜底，才是真安全。”话糙理不糙，用户要的不是参数表上的毫米波雷达数量，而是一句“出事我负责”。
至此，比亚迪成为全球首家同时为城市领航和智能泊车“双兜底”的车企。行业竞争的风向也该转了——别再卷配置、卷算力、卷PPT，卷谁更敢为用户的真实体验和安全责任买单，这才是真本事。