【长三角正在疯狂“卷”机场！上海、南京、杭州规划新机场，A股第四城苏州坐拥5万亿上市公司，“最强地级市”却难圆机场梦】 长三角民用运输机场达28座，密度超京津冀、粤港澳，形成层次分明的枢纽格局，嘉兴南湖机场为区域首个专业货运枢纽。南京、杭州推进第二机场规划，南京明确“一主一辅”航空布局。苏州2025年GDP2.77万亿、上市公司总市值5.38万亿均居全国前列，却多次错失民用机场，是全国GDP十强唯一无民用运输机场的经济体，2026年“十五五”国家交通纲要机场建设清单中再次缺席。详情：网页链接