5月29日傍晚，广州黄埔区云埔街道的工厂里灯火通明。当第一架“GOVY AirCab”缓缓驶出生产线时，现场工程师们忍不住鼓起了掌。这不是科幻电影的场景，而是一台真正可以上天的飞行汽车正式走下流水线。

广东高域科技有限公司的这座工厂，刚刚完成了历史性的首架机下线。这意味着“GOVY AirCab”已经不再是实验室里的原型机，而是进入了工业化量产的新阶段。按照工厂的规划，这款飞行汽车的设计年产能将达到100台。

从外观上看，“GOVY AirCab”线条流畅，融合了汽车与直升机的设计特点。它不需要跑道，可以垂直起降，未来有望成为城市空中交通的主力选手。虽然目前主要面向低空出行场景，但100台的年产能已经释放出明确信号：飞行汽车正在从概念走向商品。

广州黄埔区在这场低空经济竞赛中走在了前面。目前区域内低空经济规上产业规模已经超过160亿元，集聚了一批像高域这样的领军企业。首架飞行汽车的下线，让黄埔“天空之城”的愿景又往前推进了一大步。

有意思的是，这座工厂就藏在黄埔云埔街道的普通厂区里，外表并不起眼，却正在生产着改变未来出行方式的产品。当人们还在讨论飞行汽车什么时候能普及时，广州已经给出了一个具体答案：它正在批量走下生产线。