4智己
电车新三大件看好智己汽车
五月的一场技术研讨会上,智己汽车提出了“新三大件”的概念,并把线控底盘、辅助驾驶以及八百伏高压系统都推到了台前。
这不是对老三大件的致敬和重构,而是对于过去那种沙发冰箱彩电式的造车思维的一种有力修正。
以前我们开车的时候,方向盘和车轮之间是直接的机械连接,并且虽然简单明了但受到物理惯性的限制,在响应上总会存在一定的延迟。
智己的这套系统直接去掉了机械束缚,用电信号来控制转向和制动,并且响应速度已经达到了二十毫秒级别。
这到底是什么意思?
比你眨眼还要快!
在我看来,智己抛出“新三大件”这个概念,其实是在给咱们消费者提个醒:别再被那些花里胡哨的内饰配置迷了眼。在2026年的今天,判断一辆电车先不先进,得看它的底盘够不够聪明、智驾硬件够不够硬、充电平台够不够快。
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