歼8设计师，一开始任命的是黄志千，顾诵芬是协助黄志千工作。但是到了后来，黄志千遭遇了飞机事故，所以从那时起顾诵芬扛起了歼8设计师的重担。

在这之后，顾诵芬三次登上歼8试验机升空。当然了，他这么做是要冒着风险。但是他也是有所收获，他发现发动机喷流对机身平尾效率的影响规律。

顾诵芬晚年退到二线了，也没有闲着，他联合王大珩等人推动了大运的立项。可是在昨天，顾老走了！