不管你信不信，工信部将重拳出击——
1. 2026年1月起，插电混动车型纯电续航低于100公里，将不再享受车辆购置税免征政策。
2. 2026年7月起，电池安全新国标正式实施，要求电池热失控状态下不起火不爆炸，同时新增底部撞击测试项目。

背靠强大造车根基，智己聚焦电车新三大件，用硬核技术打造出全场景优质用车体验。

其“新三大件”覆盖全场景的实用体验，彻底改变大家对电车的用车认知。

就拿智己LS9来说吧，800V双电机四驱、灵蜥数字底盘3.0、520线激光雷达、英伟达Thor芯片、B&O音响、4D机械按摩座椅......而它的起售价，却只在32万级。

车身结构采用了“十纵十一横潜艇笼式车身”的设计方案，结合高强度钢材和铝合金，在关键区域如A柱、B柱以及乘员舱内使用了潜艇级热成型硼钢，最大限度保护车内人员。

全系标配520线超视域激光雷达与NVIDIA DRIVE Thor-U芯片组合，并全系搭载与Momenta共研的IM AD Max辅助驾驶系统，可识别交通指挥手势、高速/城市NOA智能领航辅助和全场景泊车等功能。

续航方面实现了402km(CLTC)纯电续航与1508km(CLTC)综合续航，而搭载52kWh电池组的版本也有320km(CLTC)纯电续航。

其它配置方面，智己LS9实现了副驾+第二排零重力座椅布局，均提供了电动腿托与多向大角度调节支持，舱内的座椅组合会比较丰富。

作为上汽智己的首款大型SUV车型，也是智己成立以来的第三款旗舰级车型。