零跑 5 月81569 台，同比增长 81%，又刷新单月交付纪录了。交付过 8 万台以后，重点就变成了能不能把销量入口、家庭用户、旗舰预期和全球化节奏同时接起来的事情。

A10 5 月单月交付破 2 万台，它承担的是 10 万内市场的放量任务。B01 和 B10 全球累计销量突破 20 万辆，C 系列全球累计销量超 80 万辆，则是另一层意义。它说明零跑的规模是有一批车型在持续贡献基本盘的。尤其 C10、C11、C16 还要在 6 月焕新上市，这里面对应的是家庭用户更具体的需求。更有意思的是 D 系列和 Lafa5。D19 5 月新增订单持续破万，D99 6 月开启预售，往更高的位置走是必然趋势，Lafa5 要在 6 月香港车展发布，并陆续进入全球 28 个国家，全球化也不再只是背景叙事。

其实不知觉间它已经进入了另一个阶段了。零跑