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看到大家都在热议德比斯周末两站都只拿到第八名这件事,一个比一个大度,甚至还有人贼

看到大家都在热议德比斯周末两站都只拿到第八名这件事,一个比一个大度,甚至还有人贼善意的说德比斯真是“人间清醒”,只因为后者在视频中说“我不可能每一场都赢”。

我只想说:“别过度吹捧,耐心等待。”。

要知道,张雪机车整车强制增重7公斤,发动机的动力被硬性削减5%,还有就是节气门开度上限被限制在85%,导致整个赛车无法全油门发挥,肉眼可见的在阿拉贡超1公里的直道上被对手超车。

再有,缺少赛道参考数据,只能“盲人摸象”的进行调校,轮胎策略也有失误,直接后果就是圈速比排位赛慢了1.4秒,这也是重点。

还有就是前面匈牙利站出现“发动机机油压力下降”现象,导致最后退赛,这一站卡里卡苏洛也出现退赛情况,证明张雪机车在极限使用下的稳定性还有待加强。

最后就是老牌车队的“围堵”,之前就说过他们要么通过赛事主办方搞规则限制,要么就是在比赛中采取“前后包夹”的方式,多个车手在赛道弯角处给你来一个交替卡位,在战术层面上限制你张雪机车的超车空间。

之所以跟大家说这些,并不是要去否定张雪机车和德比斯,反而是想让大家保持一个足够冷静的心态看待这些问题,能够对某种事物的热爱维持得更长久一点。

切莫出现像“莫氏鸡煲”那样,狂热了一个月之后就无声无息了,这对于行业的发展没有任何的好处。餐饮行业还好,机车这种制造业需要的是长久的坚持,而不是一时兴起。

当然,我们还得学会站在更高的维度去面对目前的一些困境,有时候也得试着去做一个制定规则的人,你们说呢?

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