谁干的,竟敢公然袭击行驶中的高铁列车。
据央视网权威报道,5月30日9点19分,广州南开往广元的D1804次列车,行驶至贵广客专贺州隧道内突发险情。列车受电弓被不明异物猛烈击打,直接导致全车断电,动力骤停,瞬间被困在漆黑的隧道当中。
全车瞬间失电,空调停摆,几百号人困在闷罐一样的车厢里。
乘客回忆当时的感受,身上像从水里捞出来的,这话不夸张。
动车上没有窗户可开,缺氧和闷热会放大人的恐惧,那滋味不好受。
列车员给出的答复很简短:线路电路故障,正在抢修。
但在漆黑隧道里等消息,每一分钟都被拉得很长。
有人被困超两小时,后面跟着的列车也跟着遭殃,在钟山西站干等了三个钟头。
桂林火车站反应算快,连发三条通报,把时间线交代清楚了。
9点19分出事,11点10分通报就出来了,说备用列车11点半赶到转运。
实际12点28分列车拖到恭城站,下午1点06分才重新发车。
受电弓是动车顶上的那根“辫子”,从高压线上取电。
高速行驶中,这玩意儿被东西砸中,等于人吃饭时喉咙突然被掐住。
这次事件直接导致广州南开往大理、巫山、桂林北的多趟列车当天停运。
那“不明异物”到底是什么,官方到现在也没给个准信。
有人猜是隧道里的脱落物,有人说是沿线施工的漂浮物,还有人担心是人为。
铁路部门只说在调查,这层窗户纸捅不破,乘客心里就没底。
想想都后怕,这要是砸穿车体,后果不敢往下想。
万幸是打在受电弓上,车速降下来了,人没事。
可这种“万一”能不能别再有了?高铁安全是底线,不是运气。
信息来源:
1. 央视新闻客户端(2026年5月30日报道)
2. 桂林火车站官方微博(2026年5月30日连发三条通报)

