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今年新能源车市场真的难做,1到4月零售同比跌了17%,政策补贴退坡,多家新势力品

今年新能源车市场真的难做,1到4月零售同比跌了17%,政策补贴退坡,多家新势力品牌一季度全都亏钱,大部分车企销量都在下滑。但小米汽车硬生生稳住节奏,小米汽车5月交付超过30000台 连续两个月交付突破三万台,均价还维持20万以上,韧性直接拉满。

我觉得小米能逆势走红,全靠产品力超强的车型。新款SU7锁单突破8万,销量已经赶超Model 3,YU7家族如今GT版本也开始交付,产品线彻底完善。拿YU7标准版对比Model Y,看着只差三万,算上FSD选装、800V快充、CDC底盘这些配置,实际差价大得多。不管续航、充电速度或者是车机交互,还有纽北调校的底盘驾控,小米全都不输特斯拉。时代早就变了,现在买车真没必要盲目认准海外品牌。