很多人对华为智驾和特斯拉智驾的误解还是挺深的。现在智驾分成两派，一边是特斯拉为首的纯视觉，一边是华为为首的雷达加视觉融合。

特斯拉FSD进了国内，就靠摄像头加算法，学咱们人眼来看路，说白了就是想省钱、靠软件拼实力。

反观华为问界，直接把硬件拉满，就拿M9来说，传感器、激光雷达装了一大堆，看得远、看得清，比人眼靠谱多了。

赛力斯老板也说了，好不好用，市场最后说了算。一个死磕算法，一个主打硬件保命。

我实打实站华为这边。

老话讲得好，见过鸟儿撞玻璃，从没见过蝙蝠撞玻璃。单靠眼睛看总有失手的时候，多几套探测设备层层把关，开车才够安全。

智驾这事儿，稳妥永远排在第一位，谁行谁不行，跑久了自然见分晓。