赛事结果：5月30日，WSBK阿拉贡站WorldSSP组别首回合正赛中，德比斯从第二位发车，但起步后连续被对手超越，最终以第八名完赛。其队友卡里卡苏洛因赛车机械故障在第11圈退赛。
失利原因分析：
轮胎适配问题：德比斯在赛后采访中坦言，热身圈使用旧胎时操控舒适，但正赛更换新胎后“完全失去感觉”，导致入弯与出弯节奏紊乱，无法发挥正常水平。
数据短板：作为首次征战该赛道的新厂商，张雪机车缺乏历史调校数据，仅能依赖车手现场反馈临时调整。
技术优化：张雪机车赛后发布“二番战·见分晓”海报，技术团队重点排查直道尾速不足问题，计划通过发动机映射调整与空力套件升级提升赛车稳定性。
车手信心：德比斯强调将与工程师深度分析数据，追求“更舒适的驾驶体验”和“人车合一”状态。他提到阿拉贡是其“福地”（2025年在此夺生涯首冠），对次回合反弹持乐观态度。
突破性表现：张雪机车2026赛季已斩获五冠（葡萄牙双冠、匈牙利、捷克等站），打破欧美日品牌垄断，制造商积分榜位列第三。
车手与车队共生：34岁的德比斯曾因“高龄”被雅马哈弃用，加盟张雪机车后凭借精准的车辆调校反馈能力（如减震、油门设定建议）与团队高效协作（工程师30分钟完成悬架微调），实现职业生涯逆袭。
理性声音：体育博主指出，德比斯带着一台“无数据、无节奏”的赛车拼到第八已属不易，考验的是中国新品牌面对赛道反向验证时的调整能力。
次回合正赛将于5月31日20:00举行，德比斯需从第八位发车突围。若车辆优化见效，结合其弯道技术优势，仍存冲击领奖台可能。