小米汽车的电耗控制水平已经跟特斯拉一个梯队了，如果算上车重，小米汽车甚至要更好一些…当然，车身重是个双刃剑，一方面体现了配置更高，比如电池容量更大，但是另一方面不符合车身轻量化的设计…所以，这跟手机拼轻薄、拼电池容量一个意思…总之，现在的小米汽车无论是三电还是底盘，那都是妥妥的第一梯队，安全性、用料当然也是…
小米汽车的电耗控制水平已经跟特斯拉一个梯队了，如果算上车重，小米汽车甚至要更好一些…当然，车身重是个双刃剑，一方面体现了配置更高，比如电池容量更大，但是另一方面不符合车身轻量化的设计…所以，这跟手机拼轻薄、拼电池容量一个意思…总之，现在的小米汽车无论是三电还是底盘，那都是妥妥的第一梯队，安全性、用料当然也是…
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