五菱这个“华境”的硬蹭对华为乾崑奕境和启境的杀伤力是显著的。

尤其是对奕境，基本上现在奕境这边已经属于难受的一批但是又不知道说什么好了。

首先很多媒体都不知道这几个“境”到底谁是李逵谁是李鬼，更何况消费者。

如果潜意识的觉得华境用了华为全家桶就是“华系车”，那15万起步5米的车身尺寸，奕境这个新的SUV又何去何从呢？消费者可不知道啥叫XMC啥叫造车底蕴啥叫白车身。

尴尬的地方就在于，鸿蒙智行大概一年前，曾经跟一些其他的华为全家桶合作伙伴通过气，让他们不要用“华系车”这样的说法。但是华为乾崑车BU即是供应商又是主机厂的情况下，又不好直接强行五菱不用这个名字，五菱也猛擦边，反正就叫境，自己的东西少说，华为的东西多说，不明真相的消费者一看，woc这不“华为车”么？那也别管什么五菱六菱的了，15万买不了自行车！

反正这车出啥大小问题，华为至少目前看舆论上是要背锅的了，

后面听说宝骏还要出个什么境，那真是往乾崑车bu伤口上撒盐。

这年头，为了卖车，啥都能做，啥都敢做。

就是真不体面。