比亚迪智能化战略发布会比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片

『辅助驾驶全链路可控』

比亚迪今晚"敢为"发布会放大招：中国首款车规级4nm智驾芯片璇玑A3正式量产，三颗并联整车算力超2100 TOPS，支持L3/L4，16核CPU、带宽273GB/s，单位算力功耗比同级低20%，配合自研天神之眼算法算力利用率翻倍，达ASIL-D安全等级，下半年先上汉L、唐L、腾势Z9GT等。

比亚迪2002年搞IC设计（比亚迪半导体前身），现5座晶圆厂、7000+芯片团队、投入超千亿，是全球唯一有芯片全流程全链路制造能力的车企。同步宣布天神之眼A/B版新车城市领航兜底一年（老车主OTA 5.0同享），智驾选装压到成本价往走量车下放。

自研4nm芯片+全链路晶圆厂是真正硬核——不再被英伟达/高通卡脖子，软硬一体能把智驾成本打下来，顺带支撑高阶NOA往10多万车型普及，城市领航敢兜底也说明对算法有信心。短板是实际装车稳定性、L3/L4法规落地还需时间验证，但"全栈可控+规模降本+敢赔"这套组合拳，基本把智驾从尝鲜配置往国民标配推了一大步，对行业是降维信号弹。