零跑D99内饰曝光！30万级旗舰MPV，从里到外全是硬货

零跑终于亮出了D99的内饰底牌！这台基于D平台和LEAP 4.0架构打造的中大型旗舰MPV，5280mm的车长、3110mm的轴距，零跑把这台车的预估定价锚定在30万级，恰好填补了当前市场最薄弱的区间。

D99前脸采用三段式LED日行灯带配合封闭式造型，辨识度拉满。侧面短前悬长轴距的比例相当舒展，大尺寸后排侧滑门配隐藏式滑轨，上下车的仪式感有了。尾部贯穿式尾灯内置ISD交互灯幕，支持多种灯语，夜间存在感极强。

座舱是极简科技风，五屏联动覆盖全员需求——仪表、中控、副驾屏、HUD、后排吸顶娱乐屏，信息分区明确，谁都不用抢屏幕。这种五屏联动配置，通常只在50万级以上豪华MPV上才会标配，D99在30万级就给到了。

空间玩法才是D99的杀手锏。二排可旋转零重力航空座椅，采用百万级全粒面半苯胺头层真皮包裹，支持90°观景和180°对坐，配合车载可拓展大桌板，商务会客、家庭聚餐、亲子互动随时切换。

前排与二排放倒连成懒人沙发，二三排放平直接变野营大床房。三排带加热，能完全收纳形成纯平地台，也能向后翻转秒变钓鱼观景座。后备箱下沉式收纳设计，保证了装载能力不被座椅数量绑架。

D99标配双腔闭式空气悬架加CDC动态底盘，这套组合通常只在40万级以上车型才会出现，同价位MPV里几乎找不到对手。增程版搭载800V高压平台+80.3kWh电池，纯电可跑352km，满足日常通勤或长途出行需求。纯电版更猛，1000V全栈高压平台+宁德时代115kWh电池，续航直接拉到700km，动力储备相当充裕。

D99还搭载双8797芯片，总算力1280TOPS，配合VLA大模型，实现端到端组合辅助驾驶方案，智能水平对标50万级以上豪华旗舰，且这套配置在硬件层面已经拉满，后续OTA的潜力值得期待。

零跑D99预计今年中旬上市，补齐了零跑在MPV赛道的最后一块拼图。从定位到配置，D99的思路很清晰：把旗舰体验带进更多家庭能够得着的价格区间，让好产品不再只属于高预算用户，让全家人都能坐着舒服、用着顺手。