1949年，中统特务头子叶秀峰把2700多根金条交给儿子，让带着去台湾，不料，所乘的“太平轮”沉没，儿子和金条随船沉入海底。叶秀峰闻讯后，惊得两眼一黑，险些晕了过去。

1949年的时局里，身为中统核心人物的叶秀峰比谁都清楚大陆待不住了，彼时的中统系统早已因失道寡助分崩离析，他这辈子靠着特务权力攥在手里的东西，唯有那些金条是实打实的依仗。

这些金条不是他的正当所得，是数十年间借着中统的势力，从民间商户、普通百姓甚至爱国志士身上巧取豪夺来的民脂民膏，他算过，2700多根金条的分量，足够他和家人在台湾置办产业、站稳脚跟，甚至能靠着这些资本在台湾的国民党圈子里继续拥有话语权。

他这辈子谋算半生，对旁人狠戾，唯独对这个独子疼惜，把金条交给儿子，一是信得过亲生骨肉，二是想着让儿子先带着家底去台湾打前站，自己处理完这边的烂摊子再过去团聚，为了让儿子能顺利登上太平轮，他还专门托了国民党海军的关系，给船上的管事塞了厚礼，只觉得万无一失，却没料到这一送，竟是天人永隔。

叶秀峰能坐到中统特务头子的位置，并非偶然，他早年留学海外，回国后便投身国民党的特务体系，靠着狠辣的手段和精准的钻营，一步步从底层爬到核心，手上沾了不少爱国人士的鲜血，也靠着手中的权力聚敛了大量财富。

在他的认知里，财富和权力是绑定在一起的，没了这些金条，就算到了台湾，他也只是个没了根基的落魄官员，而儿子是他叶家的根，是他这辈子唯一的念想，根没了，家底也没了，这样的打击，对年过半百的他来说，是猝不及防的灭顶之灾。

他当时正坐在上海的一处隐秘公馆里等消息，原本和儿子约定好，到了基隆就立刻拍发电报，可约定的时间过了一天又一天，电报始终没来，他派出去打听的人回来一次，带来的消息就糟糕一分，从最初的船只是失联，到后来得知太平轮在舟山附近海域与建元轮相撞，再到最后确认船上近千人仅数十人生还，他的儿子不在生还名单里，那些被仔细包裹在木箱里的金条，更是随着沉船沉入了冰冷的海底，连打捞的机会都没有。

那时候的太平轮，早已不是普通的客货轮，而是成了国民党官员和富商们撤离台湾的“救命船”，船主为了牟利，不顾航海安全，一味超载，船上不仅挤着数百名乘客，还堆满了物资、古董，甚至还有未报备的军火，夜间航行连航行灯都没开，这才酿成了撞船的悲剧。

叶秀峰得知全部真相后，扶着公馆的红木桌子才勉强没倒下去，眼前发黑的瞬间，脑子里闪过的不是那些金条，而是儿子从小到大的样子，回过神来，心里只剩刺骨的疼和无尽的悔，他悔的不是聚敛了这些不义之财，而是悔自己不该让儿子亲自带着金条上路，可这世上，从来没有后悔药。

后来叶秀峰还是辗转去了台湾，只是没了家底，没了儿子，他整个人像是抽走了精气神，往日在中统里的狠戾和精明荡然无存。

彼时的台湾，国民党内部派系林立，人人都在为自己的利益钻营，没人会在意一个失了势又没了资本的落魄特务头子，昔日围在他身边的人纷纷疏远，他在台湾的日子过得郁郁寡欢，住的地方只是一处普通的小院落，没事就坐在院子里对着大陆的方向发呆，嘴里反复念叨着儿子的名字，直到晚年，他依旧对太平轮的事耿耿于怀，总觉得是自己的谋算，害了亲生儿子。

说到底，叶秀峰的遭遇，不过是贪婪者的咎由自取。那些沉入海底的金条，本就是他靠着压迫和掠夺得来的不义之财，而太平轮的悲剧，更是彼时国民党撤离时混乱与贪婪的真实写照，从上到下，人人都只想着自己的利益，不顾他人死活，这样的势力，注定走向败落。

叶秀峰失去的是儿子和财富，而那些被他这样的人压榨的普通百姓，失去的却是安稳的生活，他的痛苦，不过是恶有恶报的必然结果，不值得半分同情。

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