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我们对欧洲有动作了!美媒声称,中国正在对欧洲施压!5月27日,根据美国彭博社报道

我们对欧洲有动作了!美媒声称,中国正在对欧洲施压!5月27日,根据美国彭博社报道,美媒称,中国暂停了欧洲交付空客飞机,以向欧洲施压。知情人士透露称,中国拖延批准了空客飞机交付的计划,以示对欧洲监管机构认证中国制造飞机速度的不耐烦。无疑,中国的核心诉求集中在民航适航认证。

对于美媒的这一报道,我们怎么看呢?很显然,这说明我们对欧盟施压了。事情是明摆着的,长期以来,欧洲的空客机型都能够快速拿到中方适航许可,顺畅的投入国内各大航司运营,在中国市场收获了大量订单。反观欧洲对待我们国产C919飞机的态度呢?事实上,在我们完成国内取证、大规模商业运营后,欧盟适航认证的进程推进非常的缓慢。

这导致我们迟迟无法顺利进入欧洲市场开展航线运营,这无疑极大限制了国产大飞机走向海外的脚步。民航适航认证本身是双向对等的行业规则,市场开放与资质互认本就应该平等相待。但是,欧洲方面一边持续享受中国庞大航空市场带来的巨额订单收益,一边以各类技术审核理由拖延国产机型认证,我们当然要拿出一个态度来。

我们现在采取相关做法,当然是对欧洲不正当行为的回应。当然,欧洲为什么这么做,我们心里面也很清楚,欧洲担忧一旦放行适航证,我们的大飞机会对欧洲行程竞争,影响其利益。但是,竞争归竞争,这本身就是市场良性机制的一部分,欧洲设置限制,才是真正的问题所在。

评论列表

雄鹰展翅
雄鹰展翅 81
2026-05-27 22:01
早该出手了!
用户11xxx26
用户11xxx26 19
2026-05-28 01:13
中国证都有年检,这个也可以有年检
开心
开心 14
2026-05-28 07:55
打破欧美的闭关锁国
用户10xxx83
用户10xxx83 13
2026-05-28 17:03
我们解除空客部分机型认证或解除机头认证保留机身机尾认证
用户14xxx14
用户14xxx14 8
2026-05-28 14:17
欧美也就剩最后几个垄断堡垒,它们当然得死守。只有我们自己的大飞机达到快速量产并进一步最大限度占领国内客机市场,把波音空客份额压缩到最小,国内才能像一路走来的汽车市场一样,把洋货逐出去!
用户18xxx60
用户18xxx60 7
2026-05-28 18:12
国内一堆认证,现在老外也认证咱,滋味都不爽
浪子
浪子 6
2026-05-28 11:48
来而不往非礼也 以其人之道还治其人之身,坚决不能心慈手软,否则受伤的永远是自己。
用户86xxx04
用户86xxx04 6
2026-05-28 08:22
为什么我们不在国内大规模使用国产大飞机.替代欧美大飞机?

火花 回复 05-28 19:35
不就是为了照顾欧洲互利互惠,这样关系才能走的长久

一木一草
一木一草 5
2026-05-28 10:13
赞成中国做法。
攻玉
攻玉 5
2026-05-28 07:19
估计欧盟不可能放行我们的飞机
放野
放野 4
2026-05-28 10:17
你的点评不足,我们的核心诉求,压根不是一个“证”!
安逸
安逸 2
2026-05-28 00:38
美却不知道自己给全世界施压。
火花
火花 2
2026-05-28 19:34
欧洲如果玩花样直接大家自己玩自己的
用户25xxx50
用户25xxx50 2
2026-05-28 09:14
美欧联合敲诈勒索中国 中国要理直气壮的发动反击 对强盗不能手软
拒绝自嗨与反智行为
拒绝自嗨与反智行为 2
2026-05-28 06:41
不存在
任我行
任我行 2
2026-05-28 14:12
买了波音就少买空客,反之不买波音就是空客。不断的摇摆[横脸笑][横脸笑][横脸笑]
诗和远方
诗和远方 1
2026-05-28 01:24
跟美国也可以这招
有一阵子
有一阵子 1
2026-05-28 08:09
欧洲人比美国还坏!高高在上自以为是!美国人相信实力。
评论员
评论员 1
2026-05-28 06:33
这破证很牛笔吗 不给就跑国内航线好了
唐朝中
唐朝中 1
2026-05-28 19:20
欧洲本来就是菜
天网
天网
2026-05-28 15:49
高明!