亚洲车市 | 土耳其2026年4月：比亚迪暴跌91.7%

2026年4月，土耳其汽车销量10.4万辆，同比下降1%，这是自去年创下的历史次高纪录以来第二次出现同比下滑。累计销量36.97万辆，同比下降3.1%。

BYD 4月仅售447辆，同比暴跌91.7%，排名跌至第27位。据报道，这是因为BYD本地工厂计划年底投产，销量处于调整期。

土耳其本土品牌Togg销量3821辆，同比增长8%，排名第10位，保持着本土品牌的代表地位。

品牌销量来看,雷诺和大众两大欧洲品牌表现强劲。

◎ 雷诺销量1.35万辆，同比增长39.6%，市场份额达13%，稳居第一；

◎ 大众销量1.09万辆，同比增长35.7%，市场份额10.5%，升至第二位。

这主要得益于它们在土耳其本地化生产布局的优势。

◎ 菲亚特下降9.2%至第三位;

◎ 丰田更是下降15.3%至第六位;

◎ 与此同时，KGM增长86.7%、Jeep增长300.8%、特斯拉增长576.9%、Omoda & Jaecoo增长106%，这些品牌展现出较强的增长势头。

车型销量排名中

◎ Renault Clio以5174辆再次登顶，同比增长29.5%；

◎ Renault Megane Sedan增长9.2%排名第二；

◎ VW Taigo增长266.7%创纪录排名第三。

◎ 值得注意的是， Renault Duster增长110.8%、KGM Torres增长85.4%、Kia Sportage增长235.7%，这些车型表现突出。

◎ 新上市车型中，Opel Frontera和Togg T10F也进入前20名。

小结：土耳其市场呈现“欧洲品牌主导、本土化优势明显”的格局，BYD调整期销量暴跌，市场竞争格局仍在快速变化中。