北京交通大学女教授郑翔一针见血指出，全球只有中国网约车价格最低，长期低价运营，完全违背了正常市场规律，就是行业恶性内卷导致的。

对比国外来看，我国网约车起步价仅6-10元，每公里运价低至0.8元，欧美、中国香港的运价，足足是内地的10倍，差距十分悬殊。

目前全国持证网约车司机超740万人，市场运力严重过剩，各大平台为争抢客源，大肆推出低价特惠订单，还抽取20%-35%的平台佣金。司机每公里运营成本将近1元，低价单不仅不赚钱，甚至还会亏本。

绝大多数司机每天在线跑车12-15小时，辛苦奔波，月收入也只有四五千元，收入和付出完全不成正比。

看似乘客得到了实惠，实则行业发展极度畸形，如今国家已出手监管，严禁平台低价竞争，严控抽成比例，助力行业回归健康发展。