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这一阶段,自主品牌少有话语权,消费者普遍存在“崇洋”心态,认为进口车、合资车才是

这一阶段,自主品牌少有话语权,消费者普遍存在“崇洋”心态,认为进口车、合资车才是品质保障,国产汽车被贴上廉价、低配、不耐久的标签。车企发展举步维艰,既要面对外资品牌的强势挤压,又要突破核心技术的层层壁垒。

困境之下,国货车企从未放弃突围。一批本土企业摒弃浮躁,沉下心深耕研发,拒绝单纯照搬模仿,聚焦发动机、底盘、车身等基础技术持续攻关。从车型仿制到自主研发,从单一车型到多元布局,从质量粗糙到稳步精进,国货汽车在质疑声中默默蓄力。

漫长的蛰伏期里,中国汽车人耐住寂寞、深耕实业,一点点缩小与国际车企的差距。这份隐忍坚守与默默沉淀,打破了外资技术垄断的僵局,为后续新能源时代的弯道超车,积蓄了充足的底气与力量