全主动悬架+后轮转向+双腔空悬，全新一代问界M9把底盘的配置拉满了
底盘技术的竞争，过去是看悬架结构、看调校功底。全新一代问界M9把竞争维度拉到了另一个层面：感知、决策、执行全链路协同。全主动悬架负责主动调节车身姿态，±8°后轮转向解决大车灵活性问题，双腔空悬和CDC减震器处理日常滤震，多项核心技术同时上车。从被动承受路况到主动控制车身姿态，问界M9在大型SUV的驾控维度上正在走出新节奏。预售订单已突破6万台，这套底盘方案能否成为大型SUV的新基准，5月27日上市后很快就有答案。全新一代问界M9预订破5万台问界M9 Ultimate首搭2.0T增程器