[奎屯老飞机场]
抗战时期的中苏援华航空站，奎屯最早的机场，在西戈壁，早已废弃。

一、来历（1937年）

- 背景：抗战爆发，为接收苏联援华飞机、转运物资，国民政府在新疆建5个航空站，奎屯（乌苏）机场是其一 。
​
- 修建：1937年10月底，300多民工在奎屯河东岸戈壁（今奎屯西戈壁），零下低温用开水和水泥，10天修成6平方公里简易机场，含跑道、停机坪、油库、气象站等 。
​
- 别名：当时属乌苏，称乌苏飞机场；民间叫西戈壁机场。

二、位置

- 奎屯市区正西/西南，西戈壁果园以西、奎屯河以东，今农七师辖区内。
​
- 大致在今奎屯-乌苏交界、连霍高速以南一带。

三、用途与黄金期（1937–1940s）

- 抗战生命线：苏联轰炸机、战斗机在此加油、整备，飞往内地抗日前线。
​
- 中苏转运站：人员、弹药、油料经此中转，是北疆最重要的战时机场之一。
​
- 军垦时期（1950–60s）：农七师接管，用于农业航测、空投物资、人员通勤，偶尔起降小型客机。

四、衰落与消失（1970s后）

- 1960年代后，中苏关系恶化、北疆航线调整、新机场（如石河子、乌鲁木齐）启用，老机场逐渐停用。
​
- 1970–80年代：跑道被砂石覆盖，场地改为军垦墓地、砂石料场、农田。
​
- 现状：无任何建筑遗存，仅当地老人能指认大致范围，地面多为戈壁、农田、坟地。

五、和“新奎屯机场”的区别

- 老机场（西戈壁）：1937年建，抗战/军垦用，已废弃。
​
- 新奎屯机场（规划）：2010年后提的通用机场，选址开干齐乡，至今未建成。

小结

奎屯老飞机场=1937年抗战援华航空站+西戈壁+早已消失。它是奎屯最早的航空印记，见证过中苏合作、抗战烽火与军垦岁月，如今只留在老奎屯人的记忆里。