虽然身上有保密㊙️协议，但发这个图应该没问题吧？

新乐道L60的辅助驾驶，前两天试完，我突然觉得遥遥领先、第一梯队这类的词太廉价了，甚至人人都可以用，这都不是广不广告法的事了

乐道目前的智驾水平，在L60上我一点不惊喜，因为80.90上已经领教过了，放在新60上，只能说降维打击，哈哈哈哈

但20万价格，也可以说15级别(Baas后)，新L60这绝对是独一份，问界、理想入门的车，也要再贵上五万了，激光雷达、神玑芯片、世界模型，放到L60上，可以说，暂时没啥对手，智驾这东西，真是需要实际测试的，不能只看参数，试问:哪家会宣传自己不行呢？

简单总结一下，广州晚高峰，开了接近25公里，全0接管，甚至中途它自己还给自己换了个电，最后领航到我设定好的地下2层停车位🅿️，这是什么水平？我不知道，你自己评价！

但这些是能看到，我最近会更新视频，有些看不到的，甚至绝大多数汽车媒体都不会去试，甚至想不到的事，智驾驾驶员失能后怎么办？

还是只能说结论:号称第一梯队的，直接给你扔高速中间，乐道和另一家，能帮你并线停在马路边，并拨打SOS救援电话，最近这个选题，还在不断的测试各种车，大家可以期待一下！