富士康造手机那么厉害，为什么造车屡屡碰壁呢？
2022年富士康2.3亿美元收购俄亥俄皮卡厂，[微风]规划年产33万辆，最终仅产40辆、交付6辆，2025年3.75亿美元转卖，战略溃败 。
核心因：
1）错把电子代工套造车，汽车供应链、品控复杂度高10倍，[流泪]电气故障致19辆召回 ；
2）合作的Lordstown、IndiEV等4家新势力全破产，无稳定订单；
3）低估美劳工与合规成本，单台成本超预算40%。[发怒]其“手机代工思维”在重资产、长周期的汽车业彻底失灵，沦为跨界失败典型。三星富士康 电子富士康 南京富士康 西安富士康 富士康营收 同乐大道富士康 独闯富士康
