435万的法拉利电车来了！苹果设计师出手，看完沉默了！

今天罗马，法拉利掏出了79年来第一台电车——Luce。意大利语"光芒"的意思。55万欧起售，换算过来大概435万人民币。
设计是iPhone的那个人搞的。乔纳森·艾维，苹果前设计总监，iMac、iPhone都是他弄的。离开苹果后自己开了个工作室，跟法拉利泡了5年，就干了这一件事。所以你看Luce第一眼，脑子里只有一个字：啥？
跟法拉利以前的车完全不像。上半截全是玻璃，车顶侧窗前挡一体化，坐里面跟坐在鱼缸里似的。四门对开，后排上车跟走红毯一样。车尾四个圆灯还在，算给老粉留了点念想。
内饰才是真狠。现在电车都在卷谁屏大，Luce偏要反着来。实体按键，机械旋钮，物理指针夹着液晶屏，方向盘是整块铝削出来的。法拉利老板说了句话，听着特别解气："车电动化了，不代表它得变成个电子产品。"性能不放水。四个电机，1050匹，2.5秒破百，极速310。800伏快充，15分钟充七成。声浪也不整假的，是电机真实震动放大传进车厢，不是那种合成噪音糊弄人。

但最炸的不是车，是态度。兰博基尼砍了纯电项目，保时捷推迟纯电718，宾利取消了5款纯电计划，路特斯5年后又回头搞燃油——整个超豪华圈子全在踩刹车。

就法拉利，一脚油门冲进去了。不过人家也留了后路：2030年还是40%燃油、40%混动、20%纯电，V12不砍，内燃机继续活。说白了就是：我赌电车能成，但我不会把家底全押上去。

这车今年底交付。435万，你买不买再说，但它至少证明了一件事——纯电超跑，不用长得像大号手机。

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