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终于有人硬刚了,几乎所有的景区都是这样,都是“门票+观光车”的模式,想去看必须要

终于有人硬刚了,几乎所有的景区都是这样,都是“门票+观光车”的模式,想去看必须要坐观光车,费用贵不说,还难受。
说实话,每次出去旅游,我最烦的就是这个。明明自己开着车,到了景区门口非得让你停下来,花个几十上百块买观光车票,然后挤上一辆塞得满满的大巴车,晃晃悠悠半个多小时,晕车晕得连风景都不想看了。你问为什么不让自己开车进去?人家一句话怼回来:“景区内部道路,私家车禁行。”
可问题是,那些路真的是“内部路”吗?
最近有个叫“吕大侠V50”的旅游博主,就替咱们狠狠出了一口恶气。5月15号,他自驾到稻城亚丁,被拦下要求买120块的观光车票。换一般人,骂两句也就掏钱了。但这哥们儿较真啊,他摇下车窗问了一句让工作人员当场愣住的话:“前面那段路不是S462省道吗?省道是公共道路,凭什么不让私家车走?”
对呀,省道! 国家修的公路,怎么就成你景区的“内部路”了?
博主当场掏出手机录像,要求景区出示封路收费的合法文件。工作人员一看来了个硬茬,开始打圆场,甚至说可以免掉120块车费,再报销住宿费,条件是你必须坐观光车。你猜博主怎么回? “我不要免票,我只要路权。” 就这句话,我给跪了。
僵持到最后,景区没办法,让他签了一份免责承诺书,大意是自己开车进去出了事责任自负。博主二话没说,签完字,一脚油门,自己开车走完了那段38公里、32个回头弯的盘山路。
视频发出来后,网上直接炸了。短短几天播放量上千万,大家都说:终于有人干了我想干不敢干的事。
更精彩的在后面。5月25号,景区发通报了,说当天放行的员工是“违规操作”,已经被处分了,而且强调“仅此一例,以后也不会有”。还解释说那段路山高谷深、弯道多,不让私家车进是为了安全和生态。
可网友们不买账啊:既然是省道,安全也是交通部门管,你景区有啥权力封?再说了,观光车天天跑就不怕危险? 合着私家车出事是事故,观光车出事就不是事故?
最逗的是,通报发出的同一天,稻城亚丁突然宣布观光车票从120降到96,打8折,说是“回馈游客”。这个时间点,你说巧不巧?网友都笑疯了:这叫回馈?这叫应急还差不多。
说真的,我特别理解景区的难处,旺季车多确实容易堵。但你直接把一条省道圈起来收费,这就有点过了。今天圈省道,明天是不是连国道也敢圈?这次博主硬刚,至少让咱们看到:不合理的事情,不是没人管,是没人敢挑头。
一张承诺书,一次降价,问题就算完了吗?远远没有。那段S462省道到底姓“公”还是姓“景”,官方至今没给个明白话。但有一点可以肯定:以后再去这种景区,至少心里有数了。谁要再让我买天价观光车票,我也得问一句:你封的路,到底是不是国道省道?
希望下一个较真的人,不用再靠签“生死状”才能开上属于自己的路。