特锐德再中标！1.26亿铁路大单预入囊中，"轨交+新能源"双轮驱动加速

5月25日，特锐德公告，公司成为2025年铁路建设项目国铁集团管理的甲供物资第五批次部分项目的第一中标候选人，预计中标金额约1.26亿元。

翻开特锐德的"轨交账本"，公司在铁路市场的"隐形冠军"地位日渐清晰。近期密集中标的项目遍布全国——新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）中标金额1.26亿元；富裕至嫩江至加格达奇铁路改造工程中标3443万元；沪通铁路太仓至四团段中标1342万元；北京局唐遵五站电码化改造工程也收入囊中；张吉怀客专凤凰古城等4站道岔融雪工程中标148万元。从东北到西南，从华北到华东，特锐德的"电力箱式设备"正铺满中国铁路网。

据公司官网介绍，特锐德在中国铁路市场的箱式变电站占有率已位居行业第一，是国家工信部认定的首批制造业单项冠军培育企业。公司研发的铁路电力远动变电站专为保障铁路基础设施供电可靠性设计，搭载实时智能监测与巡检系统，构建了具备全面状态感知能力的智能配电网络。从秦山核电站到西昌卫星发射基地，从北京大兴国际机场到"嫦娥五号"，特锐德的电力设备早已服务多个国家级重大工程。

当"铁路基建"与"新能源充电"双轮同步加速，特锐德正在电力设备赛道构筑越来越深的护城河。想上车的人，盯紧后续正式中标通知书落地；持有的，先拿好这份"轨道上的中国"的基建红利。