武汉街头的“老头乐”，能买为啥不让上路？

近来，武汉街头“老头乐”越来越多，老头老太开着买菜接娃，看着挺方便。可转头交警就到处查，不少人被拦了还纳闷：店里正经卖的车，凭啥上路就违法？5月20号，记者去武汉万国摩托车市场跑了一趟，把这事摸得明明白白。

先说说“老头乐”到底是啥？说白了就是低速电动三轮、四轮车，也叫老年代步车。个头小、价格便宜，三千到两万多就能买，带个篷子能遮风挡雨，操作还简单，不用驾照不用上牌，难怪老人都爱它。
 

那它能不能上路？答案是：不能！ 交警说得很清楚，市面上绝大多数“老头乐”没进国家机动车公告，没有3C认证，上不了牌也买不了保险。只能在小区、厂区、景区这种封闭地方开开，公共道路上跑就是违法 。
 

卖车的咋说？市场里店主都实诚，直言武汉城区肯定不能上牌，主要往孝感、仙桃这些周边农村卖。有人问能不能上路，店主都心照不宣，甚至有的还暗示“路上好多人开，没事” 。
 

买车的老百姓更委屈，大多是冲着“不用上牌不用驾照”买的，根本不知道不能上路。被交警查到才傻眼，又冤又无奈，觉得自己明明正规买的车，咋就成违法了。

交警为啥严查？核心就两点：一是安全太差，没安全带、没气囊，车身也不结实，一碰就出事；二是没牌没保险，出了事故没人赔，自己吃亏还连累别人 。
 

一边是店里随便卖，一边是路上使劲查，这矛盾真不少。

你说这“老头乐”，到底该咋管才合适？是不是应该直接查制造“老头乐”的厂家啊？老头乐