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不管你承认不承认,这就是赤裸裸的现实!每100km油车和电车各国的费用不同,按均

不管你承认不承认,这就是赤裸裸的现实!每100km油车和电车各国的费用不同,按均量(元)

电车(15度)
🇩🇪 德国:15 × 3.31 = 49.65
​🇯🇵 日本:15 × 1.05 = 15.75
​🇺🇸 美国:15 × 1.30 = 19.50
​ 🇨🇳 中国:15 × 0.52 = 7.80

油车(8升)
🇩🇪 德国:8 × 13.0 = 104.00
​ 🇯🇵 日本:8 × 7.2 = 57.60
​🇺🇸 美国:8 × 6.7 = 53.60
​🇨🇳 中国:8 × 8.7 = 69.60

看得出无论是油车还是电车,德国最贵。在中国,汽车用电最便宜,用油费用是用电费用的差不多9倍,这也是我油车再换电车的原因。

早些年高中毕业,没工作,自己创业,买了五菱面包。皮实耐造、拉货载人都行,维修费非常便宜,创业初期的苦日子,都是靠它撑过来的。

后来手头宽裕了,也是为了谈生意有面,换了大众朗逸。虽说开出去谈业务有底气,也成就了不少的生意,但加油油费确实是一笔不小的开支。

这几年岁数大了,生意也交给了小辈,邮费确实越来越贵,再说电车又比较舒服,直接换了小米SU7。

无框车门、智能座舱,回头率拉满,一公里电费不到一毛钱,省钱又省心 。以前开车是赶路,现在是享受,智驾、大屏样样齐全,科技感直接拉满。

从为生活奔波的五菱,到撑面子的朗逸,再到享受生活的SU7,车子越换越好,日子也越过越香,随着孙子孙女的长大,我还想换一辆大六座SUV。

评论列表

东方木
东方木 2
2026-05-25 19:01
中国还是在培养期,现在电车未附加各种费用。看看油价,里面有一半是其它费的。一旦电车地位真的牢固了,各种费一加上,那时也不比油车省钱了