为什么我对es9特别有信心，其实今年我不想买车了，我也不想干活儿，去年找我合作我都没答应，今年也没有。我在重庆看到es9，根本没有抵抗力，当即下了单。

完全是自主的，没有任何因素干扰。

我日常用着009光辉和宝马i7，能让我毫无抵抗力下单的车几乎没有，新es8也没做到，虽然新8相当不错。

我的特殊性，没有商业关系牵绊，不缺车，也没有购车欲望，能下单es9已经说明问题了，我不信别的，我信自己。

多说句，et9没上市之前，大约2024年我就在上海看到了原车，当时我是什么感受各位知道吗，我心想蔚来这个破公司真是没救了，月销一万都撑着费劲了，还研发这种高不成低不就的车。

et9我一句没夸，压根没有购买欲望。

后来乐道L60出来立刻买了台，觉得蔚来走对了路。

再后来L90，es8，直到es9。

这个行业车企多如牛毛，蔚小理始终被绑在一起，他们三家痛并快乐着，绑在一起能互相提升流量，有点香港四大天王的意思，但也始终被互相比较。

我个人的观点，2023、2024是理想的大年，2025是小鹏的大年，今年明年，轮到了蔚来的大年。

没有谁是天才，都得踩坑踩雷，蔚来把所有的雷基本踩完，爆发期到了。