媒体啊，还是要提高自己的水平。图1 这位媒体老师说的非常对。点赞！第一，发布会后

媒体啊，还是要提高自己的水平。图1 这位媒体老师说的非常对。点赞！

第一，发布会后下单的品牌用户忠诚度确实很高，但我确实没见过35万＋级别这么高。而且小鹏本身也没有什么忠诚度，大家都是理智客观买的产品。之前35＋只有老G9和X9的用户，说实话，用户基数不大，而且X9同级置换意义也没有那么大。现在周末还没过完，顶配已经28周了。承认破圈有这么难吗，不就是打脸了自己之前jjyy的“L90无法逾越”论调嘛。

第二，我说贺磊是极端媒体，是有理有据的对等反制啊，他先指名道姓骂我的嘛，他不跟我道歉，我有理有据骂回去这有什么问题吗？这位小周也太双标了，难不成离职之后现在就业困难想去新出行入职吗？

媒体啊，还是要提高自己的水平，包括情商。你这样表面帮贺磊说两句，结果非要我拎出来再锤两下，真的难评，我其实都不想说他了。

知识水平差不多的，确实凑一块去了，一个d19一个l90，抱团取暖吧，一丘之貉。

图二里边的🤡就是这位了。开始说 L90是一座大山，GX 超不过；后来发布了又说和 L90差不多，扬长避短的比了一下，又不敢全比一遍，这知识水平确实挺有限的，我觉得还不如我这种普通车主呢。

隔着屏幕我都闻到了柠檬的味道。

这个小圈子，之前我倒是打听您了，听说还是蔚来前员工，不过图3 连蔚来的人对您的评价都不怎么样。更有人说您之前有洗白回形针这种反华媒体的劣迹。

照照镜子，好自为之吧。

最后，我可不是媒体。我就一普通车主啊，新能源爱好者。不用挑拨，我和小鹏关系很好，不计报酬挽过小鹏千万级别的损失。所以想挑拨的可能有点难，一个三流车评人是没有搞技术的贵，就别做跳梁小丑了。

虽然不是媒体，但我就是不要脸，蹭蹭小鹏的活动而已。其他品牌我也没空去，还不够打工请假扣的钱，从来不敢自诩媒体老师。谢谢您这么高看我。

连机票贵了，我都说给我换一班便宜的廉航吧；开会时我还说住廉价连锁，吃食堂就行，几十人都听到了。有些活动甚至说我自费都可以。我这么卑微，哪敢跟自觉水平这么高，喜欢秀待遇的媒体老师相提并论呢？

我还得正常上班打工呢

从始至终，我都没有主动去对标友商的产品拉扯，不过你要是想继续挑两个品牌之间的战火，那我一定奉陪到底。