最近CHINA GT新赛季，场边的医疗车是我们的新朋友--YU7 GT，这种活动对车辆的响应、安全是有很重要的考核的，能在这种高强度环境里当移动急救站，足以证明。

这套底盘——采用的是双腔空簧加双阀CDC，还塞进eLSD，这种组合在这个价位SUV里确实罕见，中欧团队带着纽北经验来调校，日常过弯跟手、高速沉稳，完全没有开大车像“开船”的感觉。1003匹马力，却能把CLTC续航做到705公里，前电机还能智能断开省电，长途底气很足。

以前觉得冠名赛事就是打广告，但小米把量产车真扔进赛道跑，背后是在扎实布局产业文化，这样的造车态度，让人踏实。

现在全国门店可以试驾了，底盘到底紧不紧、座椅舒不舒服，建议亲自去开一圈，感受比看参数直观得多。