星舰V3成功溅落印度洋！一天前刚放鸽子，一天后马斯克就用一场大秀给2万亿IPO铺路

今天凌晨，全球盯着得克萨斯州的直播画面，终于看到了大结局。

5月23日早上6点半，SpaceX新一代重型运载火箭星舰V3，从得克萨斯州发射升空，实施第12次试飞。火箭第二级星舰飞船按计划完成飞行测试，在印度洋海域成功溅落。

这次试飞还搭载了20颗模拟卫星，完成了一次精准的太空快递投放演练。

这意味着什么？意味着人类最强火箭已经初步具备了往太空批量送货的能力。星舰V3的最终目标是像飞机一样每天能飞好几次，一次能拉100多吨货，运费比现在便宜99%。这一步虽然离这个目标还很远，但方向已经非常清晰了。

但真正刺激的是这两天的反转剧情。

就在5月22日凌晨，星舰V3已经加好燃料、点燃引擎，却在最后40秒突然刹车。发射台上有个卡扣收不回去了，硬生生在全世界面前被叫停。

再往前倒几天，SpaceX刚刚向美国证监会提交了IPO招股书，计划6月12日登陆纳斯达克，目标估值1.75万亿到2万亿美元。

这场大秀背后，有一个很容易被忽略的细节，这次试飞，SpaceX根本没计划回收第一级火箭。因为它实在太大了，回收技术还没跟上来。

这就像一辆概念超跑，能在赛道上跑完全程，但每次跑完都得报废掉引擎。离每天往返多趟的目标，还有很长的一段路。

不过反过来想，这也正好给了我们同行们一个追赶的窗口。国内可回收火箭在2026年迎来密集首飞，至少5款民营液体火箭将在上半年首次试飞，全年新火箭型号首飞数量预计超过8枚。蓝箭航天的朱雀三号去年已成功入轨，天兵科技的天龙三号集成50余项核心技术，直接对标猎鹰9号。

昨天放鸽子，今天飞了；刚交IPO招股书，马上用比较狠的方式秀肌，—你觉得这2万亿美元的估值，是泡沫还是真有底气？评论区聊聊