f1 利亚姆·劳森赛车出现液压故障，在FP1引发了红旗。值得一提的事，由于CDS系统失效，Racing Bulls被FIA罚了3万欧元。

其中2万欧元将缓期执行12个月，前提是未来不再发生类似违规。

起初，当劳森将赛车停靠在赛道边时，外界原本认为这只是一次能够迅速处理的普通故障，也就是马修将赛车推到介入口里面就可以恢复比赛了。

但由于劳森赛车上的CDS系统故障了，CDS就是离合器脱开系统，全称是Clutch Disengagement System。

FIA规则第 C9.3条规定：

“所有赛车都必须配备一种装置，以便在赛车熄火并停止后，能够在至少15分钟内实现离合器脱开。即使赛车的主液压系统、气动系统或电气系统发生故障，该装置也必须在整个比赛期间保持可操作状态。”

该系统通过一个按钮启动，按钮必须有清晰标识，并安装在单体壳顶部位置，以确保车手或赛道工作人员能够在5秒内触及并激活。

由于，劳森赛车的CDS系统故障，工作人员无法及时移动他的赛车，最终赛会只能出示红旗，来处理这起事故。

如果该系统能够正常工作，这起事故本可以通过VSC来迅速解决。

小红牛的这套CDS系统此前已经被FIA技术代表乔·鲍尔批评过了。

Racing Bulls这套CDS系统的特殊之处在于，它不仅负责释放离合器，同时还服务于赛车的防熄火系统。功能整合带来的复杂性，可能会显著增加系统失效的概率。

这一次问题真正发生后，FIA也随即作出了处罚决定。

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