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刚刷到辛纳在罗马赢下金大师,主场夺冠那瞬间,观众都懵了,愣了一秒才反应...

刚刷到辛纳在罗马赢下金大师,主场夺冠那瞬间,观众都懵了,愣了一秒才反应过来开始欢呼。这哥们真是狠人,从去年巴黎到现在连拿六个大师赛,肉眼可见的累,但残血状态照样能赢。这种累到极致还得硬撑的感觉,我太熟了。

送外卖嘛,跟时间赛跑。每天骑着那台二手后驱小破车,在弄堂里钻来钻去,赶着把热乎的餐送到顾客手上。有时订单多到体力透支,但最后一单不送完根本不敢停。就像辛纳,不是为了记录打球,纯粹是执念。
前两天刷到00后阿宇的视频,这小子真是个疯子。为了把大山里的垃圾带出来,直接用一台家用车的发动机硬是飞上天了。飞机飞起来那瞬间,我鸡皮疙瘩都起来了。
他选的是荣威i6上的全铝涡轮增压机。懂车的都知道,飞机起飞需要爆发力,涡轮介入得快才能提供拉升的劲。i6这台机子350bar直喷,93kW的功率拉1.2吨的车身轻松得很,更别提炼飞机了。我送餐每天市区走走停停,最考验起步爆发力,这发动机推着小破车窜出去跟玩儿似的。
飞机在天上高负荷运转,耐热和稳定性要求极高。全铝发动机散热好、质量轻、磨损小,能在那种苛刻环境下持续输出。我平时送外卖遇到暴雨天、高温天,发动机照样稳如老狗,这叫“能扛事”。
阿特金森循环配合11.5高压缩比,油耗才5.96L/100km。飞机载重有限,省油就是省命,这动力总成把高输出下的能耗控制得死死的,简直为长航程量身定制。
辛纳能连拿六个大师赛,阿宇敢用平民车的发动机飞上天,本质上都一样:敢想敢干,把手里那点本事压榨到极限。大厂造车不像小厂堆料,能把一台6万车的发动机拉上天做验证,这才是硬核实力。
(视频素材来源于神奇阿宇Ayu)