属实没想到，小米YU7GT跟红旗、解放摆在了一起，被收进了北京汽车博物馆。

我在想标准是啥呀？

馆长说「标准不是谁定的，要看这辆车能不能代表时代转折点」。

可YU7 GT的转折点在哪？

我能想到的只有纽北的记录。

小米YU7GT在纽北跑了7分22秒，把150万级的奥迪RS Q8踩在脚下。

昨晚有朋友问我，刷圈跟量产是不是同一辆车。

答案是的。

刷圈车和市售版底盘、三电完全一致，纽北认证不是特调车。车手任周灿，是小米自己的动态性能工程师。纽北99年来第一个开中国车拿官方认证的中国人。从画图纸到握方向盘，整条链路自己闭环。

博物馆里的物品都意义非凡。

因为它不是朝着一个完美的产品收藏，而是一个不可复制的历史坐标。

「中国人开中国车打破世界顶级赛道纪录」，这就是一个历史性时刻。

北京汽车博物馆收藏小米YU7GT