再来看看它的定价。 智己LS8的指导价定在了26.18万元起，配合各种限时权益，实际起步价直接下探到了24.98万元。 这个小数点卡得很微妙，它不仅承接了合资品牌中型SUV的潜在客户，还顺手摸到了豪华品牌入门级SUV的护城河。

拿着25万左右的预算，消费者过去只能老老实实去看大众途昂 、
丰田汉兰达 或者本田冠道 这些合资老将。 即便咬咬牙上个BBA，也只能摸到个动力羸弱的入门版本。

现在，智己LS8带着中大型SUV的尺寸和气场直接杀到了同一个价格带。 这种越级的体格优势，形成了一种极为典型的“降维打击”态势。