刚刷到俞浩接受央视采访的表态，说实话，作为看了几年造车新势力起落的老博主，我第一反应是：这口气，比当年的蔚小理还猛。一年半实现量产，先打海外市场，还直言“乔布斯、马斯克能做到的我们也可以”。先不说对标两位行业传奇的底气，单说这个量产周期，就已经打破了行业常规。要知道，即便是供应链整合能力拉满的小米，从官宣造车到正式交付也用了整整3年；绝大多数新势力的研发+量产周期，都在几年以上。不过话说回来，追觅也不是毫无底牌。作为家电行业的黑马，它在电机、电控、智能算法上的技术积累是实打实的，而且海外渠道已经通过家电产品铺得相当成熟，这恰恰是很多新势力出海的短板。先避开国内卷到白热化的红海，从海外市场切入，这个战略思路其实很清醒。当然，造车的复杂度远非家电可比，供应链管理、整车品控、售后体系，每一个都是能压垮企业的大山。一年半量产还要保证交付质量，难度可想而知。我不会急着唱衰，毕竟中国汽车工业从来不缺奇迹。但也会保持理性观望，看看追觅这次，到底是能改写行业速度，还是又一张落空的大饼。追觅汽车一年半实现量产俞浩称马斯克能做到的我们也可以大v聊车