李斌：ES8是创造了非常多记录，215天完成10万台交付，是40万以上中国品牌单款车型最快交付记录，而且已经连续5个月在40万以上的车型和大型SUV市场获得冠军，不分能源形式的销量冠军

40万以上大三排SUV，我们占了一半的份额，现在是49.7%

这个成功体现了蔚来11年持续进行体系能力建设的优势

这个体系包括我们十二全栈的研发能力，还有创新供应链，我们很多技术都是第一个使用的，怎么管理是非常大的挑战，包括先进制造，全生命周期质量，还有充换电网络，还有很重要一点，覆盖全国的全场景的运营服务体系，这六大体系支撑了领先的市场优势

除了体系能力，还有2点发现，现在汽车的竞争从品牌的混沌期到清晰，很高兴看到蔚来作为高端品牌已经被用户接受，一季度蔚来成交价是39万，超过宝马5万元，差不多是奥迪的1.5倍，这些可以说明蔚来初步建立了高端品牌的心智

包括乐道的均价是24万，比很多二线豪华品牌的均价要高；萤火虫比普通小车高50%

总的来说，NIO坚持高端定位，在三个品牌都在让用户逐步形成共识