小米提醒YU7GT非硬派越野车小米yu7gt及17max今日发布 作为十三年的研发工程师，我来发个言说几句

判定一台车的硬核越野能力，主要看三项硬指标

1-几何通过性：接近/离去/通过角、最小离地间隙

2-传动脱困力：低速四驱、差速锁、扭矩放大倍数

3-悬挂行程与抗冲击性：非承载车身、长行程悬架

以猛士817为例，它采用独立大梁、超300mm离地间隙、三把锁及轮边扭矩技术，能实现1.5米涉水和100%爬坡度——这是真硬派越野车。

小米YU7 GT，其低趴造型、承载式车身、低滚阻轮胎和缺失机械四驱锁止机构，决定了它无法承受非铺装路面的高强度冲击和交叉轴。但YU7 GT在公路上的性能确实炸裂，是台公路性能车，但越野是物理定律说了算，不是营销话术，请尊重车型边界，别拿GT当牧马人开！小米