一位前迈凯伦F1车手透露，当年罗恩·丹尼斯执掌车队时，对车手有一条很直接的原则：如果你因为受伤无法参赛，车队就不会给你发薪水。维斯塔潘参加纽博格林赛事也成为最近一期《Up to Speed》播客的讨论话题。节目中，嘉宾们围绕F1车手在F1之外到底应该被允许做什么，以及车队是否应该设限展开讨论。他们还提到了罗伯特·库比卡的例子。库比卡的F1生涯曾因2011年的拉力赛事故被迫中断。后来外界才知道，这起事故之所以更加令人惋惜，是因为他当时已经和法拉利签下了2012年的预合同。前迈凯伦车手大卫·库特哈德也分享了自己的经历。他透露，当年罗恩·丹尼斯执掌迈凯伦时，对于车手受伤有一套非常现实的处理方式。库特哈德解释道：“我刚开始效力威廉姆斯时，车队对我在赛车之外不能做什么限制得非常严格。但我必须说，到了迈凯伦之后，罗恩·丹尼斯在这方面反而非常宽松。罗恩·丹尼斯当时是迈凯伦的领队和股东，他曾经和普罗斯特、塞纳、劳达这些伟大车手共事过，所以你可能会以为他会非常严格。”“但他的态度是：‘如果你没法参赛，我就不会付你工资。’也许他觉得，对一个苏格兰人来说，这就是避免受伤的最好激励。因为我当然想拿到工资。但我们冬训时甚至会和他一起去库尔舍韦勒的山区滑雪。按理说，这种活动应该不是车队会鼓励车手去做的。”“所以我认为，这件事其实有两种处理方式。你要么选择信任车手，让他们做自己；要么选择限制他们。但一旦你限制得太多，他们反而可能会偷偷去做一些不该做的小旅行。”赛车f1