日本电产解散中、欧两大合资公司
日本电产（Nidec）宣布，将解散与广汽集团及欧洲Stellantis的两家电驱桥（e-axle）合资公司，正式退出这一核心业务。电驱桥作为电动车核心动力系统，曾是创始人永守重信重点押注的战略方向。公司总裁岸田光哉直言，该市场已沦为竞争白热化、利润微薄的“红海”。
近年，日本电产虽通过收购本田、欧姆龙相关业务大举布局，但业绩惨淡。截至2025年9月的上半财年，该业务巨亏877亿日元。目前，公司已与广汽启动解散谈判，欧洲合资公司也将终止，标志着其战略全面转向结构性改革。