马斯克称10年后自己开车将非常小众 刚刚我还看到一条热搜。。。男子隔夜酒后智驾回家被记12分
说下我的想法,从法理与安全层面来讲,马斯克的趋势判断没有问题,智能驾驶持续迭代,确实能大幅降低驾驶操作门槛、提升通行效率,但再高阶的智驾也只是辅助工具,并非全权托管。
技术能优化出行方式,却逾越不了交通法规,更替代不了驾驶人的责任意识。无论智驾发展到何种阶段,把控行车安全、严守出行底线永远是第一准则,依赖系统放松自身要求,本身就是最大的行车隐患。
马斯克称10年后自己开车将非常小众 刚刚我还看到一条热搜。。。男子隔夜酒后智驾回家被记12分
说下我的想法,从法理与安全层面来讲,马斯克的趋势判断没有问题,智能驾驶持续迭代,确实能大幅降低驾驶操作门槛、提升通行效率,但再高阶的智驾也只是辅助工具,并非全权托管。
技术能优化出行方式,却逾越不了交通法规,更替代不了驾驶人的责任意识。无论智驾发展到何种阶段,把控行车安全、严守出行底线永远是第一准则,依赖系统放松自身要求,本身就是最大的行车隐患。