5月18日在以色列特拉维夫召开的第九届萨姆森国际智能出行峰会上，马斯克通过视频连线发表讲话。

他预测十年后全球90%的行驶里程将由AI自动驾驶完成，人类自主驾驶将成为小众行为。

这一预测基于AI技术的持续突破与规模化应用，其核心逻辑在于自动驾驶在安全性、效率及成本控制上的显著优势。

自动驾驶的普及将直接冲击出租车和网约车司机的就业结构。当前，这两个行业依赖大量人力提供出行服务，而自动驾驶车辆的规模化运营将逐步替代人工驾驶岗位。

据行业估算，仅中国就有超千万名网约车和出租车司机，其职业替代风险较高。

然而，技术变革也会催生新岗位，如自动驾驶系统的监控维护、远程调度、数据标注等，但这些岗位对技能要求更高，需要有一定的基础知识，并通过专业培训才能合格上岗。

因此，如果马斯克的预测成为现实，从短期看，司机群体可能面临收入下降和就业压力，尤其在自动驾驶技术快速落地的城市。

但从长期看，出行行业的整体效率提升将创造更多衍生需求，如车辆运维、用户体验优化等。

马斯克的预测不仅是技术判断，更是对就业结构转型的预警，社会有必要以积极态度应对这一变革。

信源：凤凰网科技