香港张雪机车总代理的老板都快愁哭了！自从瓦伦丁拿下第五个冠军。

香港张雪机车总代理的老板都快愁哭，门店人气爆棚挤都挤不下，这是妥妥的甜蜜烦恼，老板连连催张雪团队分配更多货源，就怕客户等急转买别家。

事的起因，就是车手瓦伦丁拿下第五个冠军后，直接带火张雪机车的热度，本来门店就靠口碑攒不少老客户，这一波流量下来，直接把展厅挤得满满当当。

别的品牌遇到供不应求的情况，大多都会趁机加价赚快钱，过去不少国外豪华品牌，提车加价十万到二十万都是常事，可张雪从头到尾，都坚持官方定价卖车。

香港平行进口车市场，早就有加价的老传统，就说丰田埃尔法，因为配额有限需求过大，顶配版曾经被炒到一百一十万元，说白就是供需失衡惯出来地行业毛病。

很少有人提到这个细节，这事颠覆很多人的固有认知，大家都觉得供不应求涨价是天经的义，可张雪偏不赚这份快钱，消费者眼睛亮着呢？

老板着急要货的背后，暴露传统分销模式在数字化时代的短板，很多品牌还是靠经验备货，没法精准预判突发的流量爆点，为啥子就不能提前做好预案 。

有高赞网友留言说，现在客户提车跟抢白菜似的，不管款式颜色有现车就冲，就该学学张雪，那些加价的品牌真掉价，这话真的说到消费者的心坎里 。

不少行业观察者都觉得，现在的消费者真就不傻，不是买不起那点加价的钱，就是受不品牌坐地起价的憋屈，张雪坚持不加价，看似吃眼前缺货的亏，实则赚足消费者的人心 。

做买卖拼到最后，拼的从来不是一时赚多少钱，而是能不能留住消费者的长期信任，你真心实意对客户，客户自然会用真金白银投票给你，就算暂时缺货，客户也愿意等，这就是口碑的力量。

反观那些一缺货就加价的品牌，看似赚快钱，实则一点点消耗掉品牌积累的信任，早晚会被消费者用脚投票抛弃，这也给所有零售行业提个醒，实实在在做生意，守住定价底线，才是长久发展的王道，这点真的值得很多品牌好好学习 。

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