智能驾驶或成10万以上车型标配

地平线吕鹏的“智驾平权”哲学，为何是资本市场的一剂强心针？

在2025世界智能网联汽车大会上，地平线副总裁吕鹏的演讲直指行业本质：智驾竞争已从“功能堆砌”转向“体验博弈”。他强调，真正的智驾系统必须跨越“物理安全”与“心理安全”的双重门槛，通过“端到端+强化学习”实现“类人化”体验，让用户从“敢用”到“愿用”。这一观点撕破了当前行业“参数内卷”的伪装，揭示了下一步竞争的核心——以用户信任换取市场渗透率。

地平线的实践：用“千万级量产”为L4落地铺路

吕鹏的思考背后，是地平线已构建的规模化壁垒：1. 出货量爆发：征程芯片累计量产突破1000万套，国内市占率超40%，每3辆智能车就有1辆搭载地平线；2. 技术拐点：征程6系列实现“全阶通关”，HSD城区辅助驾驶方案（被称“中国版FSD”）已获近10家全球车企定点，2025年内首发装车；3. 商业闭环：2025年上半年营收逆势增长67.6%，中高阶方案出货量占比近50%，单车价值提升至1.7倍。

这些数据印证了吕鹏的判断，L2普及是为L4铺路的关键路径。通过规模化应用，地平线正破解行业“先有鸡还是先有蛋”的困境：低成本积累数据、优化算法，同时通过保险和法规试点降低L4商业化风险。

资本市场视角：为什么地平线的模式更受青睐？

2025年自动驾驶领域融资超300亿元，资本明显倾向有明确场景和量产能力的企业。地平线的独特优势在于：· 开放生态：定位Tier2，与40多家车企、400多款车型合作，成为车企智能化转型的“最大公约数”；· 全球化布局：凭借ISO/PAS 8800国际认证，拿下2家日企海外定点，生命周期交付量预计达750万辆；· 成本下探：征程6B方案将推动智能驾驶向10万级车型渗透，抢占40%的主流市场蛋糕。

资本用真金白银投票——地平线此前配售募资58亿元，高盛、瑞银等机构持续给出“买入”评级，目标价升至14港元。其逻辑很清晰：谁能同时驾驭规模化量产与高阶技术落地，谁就能定义智驾平权的游戏规则。

智能驾驶的终局是“体验普惠”

吕鹏的演讲透露出地平线的野心：不止于技术供应商，而是生态定义者。当行业还在争论L2与L4的鸿沟时，地平线已用“千万套量产→千万级体验”的路径证明：智能驾驶的爆发，终将取决于用户端“无感切换”的信任积累。未来3年，随着10万级车型标配智驾，地平线这类兼具技术、生态与资本杠杆的企业，很可能成为市场洗牌中的“头号玩家”，你怎么看？